Категория: Наземная доставка контейнеров

Есть некоторые опасения, что эта статья устареет быстрее, чем проиндексируется поисковиками. В удивительное время живем. Учились на логистов, а приходится быть немного фокусниками. Но приступим к делу.

С 16.04.2022 зарегистрированные в ЕС автотранспортные средства, за редким исключением, могут следовать только через определенные белорусские пункты пропуска (п/п) в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки. Для этих целей определены ряд пунктов таможенного оформления (ПТО) и зон ожидания системы электронной очереди транспортных средства для въезда в автодорожный пункт пропуска (далее – «зона ожидания», в них можно делать только перецепку):

После того, как ваш контейнер прибыл на ж/д станцию Колядичи и растаможился, его необходимо раскредитовать и доставить груз со станции в пункт назначения.

Раскредитация – это процесс прохождения всех бюрократическо-финансовых формальностей на станции.

Примерное описание процесса раскредитации контейнера

Когда товар растаможен (получено свидетельство), необходимо забрать документы у таможенного инспектора (два экземпляра ж/д накладной СМГС, все документы, которые были поданы для таможенного оформления, а также саму таможенную декларацию).

Как правило, это делает сотрудник фирмы-грузополучателя (нужна доверенность на право представления интересов компании конкретным человеком).

Полученные документы нужно отнести декларантам. Декларанты фиксируют в своих бумагах номер свидетельства и ставят свою отметку. 

Часто можно встретить заблуждение, что в 20-футовый контейнер можно грузить 20 тонн груза, а в 40-футовый – 40 тонн. Это не так. Как правило, допускается загрузка в контейнер 26-28 тонн груза. Такой вес позволяет быть уверенным, что грузоподъемность кранов в портах отправления, транзита и назначения позволит осуществить погрузку/выгрузку контейнера, а также что у контейнера не оторвется дно из-за тяжести груза. Однако необходимо принимать во внимание еще и способ доставки контейнера в порт или из порта грузополучателю. Грузить 28 тонн, если наземная доставка будет осуществляться автотранспортом — плохая идея.